Alternativ könnte man auch Schilder aufstellen, aber vermutlich wären diese dann den Schildern für die Geschwindigkeitsbegrenzung der Radfahrer im Weg /s
Fun Fact: Auf der Schadowstraße STEHEN bereits MASSENWEISE Schilder, dass es ein Radweg ist. Und auf dem Boden sind Piktogramme, die das eindeutig signalisieren.
Es gibt sogar Warnschilder für Passanten.
interessiert nur keinen einzigen. Die Leute latschen trotzdem drüber und werden pampig, wenn man sie drauf anspricht
Das wird doch eh nur ein einziger Schilderwald, wenn in den nächsten Wochen dann noch ein Tempolimit für Fußgänger und Rollator-Rentner eingeführt wird!
Aber die Schadowstraße ist doch jetzt hübsch stylish, das passt nicht! Und den Fußgänger(inne)n ist halt nicht zuzumuten, auf die Beschilderung und die sichtbare, aber halt nicht grelle, Pflasterung und die aufgemalten Fahrräder und die anderen Fußgänger(innen), die zum großen Teil außen gehen, zu achten! Muss man schon verstehen! Am besten Fahrräder alle abschaffen!! Sollen sich gefälligst ein Auto kaufen, mit dem legt sich keiner an, wenn man damit durch die Fußgängerzone fährt. Also, außer mir....
Hab mir das Bild oben noch mal nach dem Lesen des Artikels angeschaut und das ist doch klar ersichtlich, dass der Mittelstreifen etwas straßenähnliches ist.
Der Vorschlag ist natürlich grundsätzlich Schwachsinn, aber das ist kein Argument.
Im Auto gibt es auch keinen Abstandsmesser, trotzdem muss man Überholabstände einhalten. Auch ohne Helligkeitssensor muss man bei Dämmerung und Dunkelheit Licht einschalten. Auch ohne Fahrzeugwaage darf man das zulässige Gesamtgewicht nicht überschreiten.
Und genauso gelten auch jetzt schon Streckentempolimits für alle Fahrzeuge - das ist also keine völlig neue Herausforderung.
Welche Sensoren im Fahrzeug verbaut/vorgeschrieben werden hängt mit deren Wichtigkeit zusammen. Es gibt kein modernes Auto ohne Tacho, weil das eines der wichtigsten Instrumente für sicheres Fahren ist. Frontalabstand-Sensoren werden seit neuerem vermehrt eingebaut.
Dementsprechend währe es durchaus denkbar (angenommen der Vorschlag wäre nicht von Grund auf sinnfrei), dass gemeinsam mit einem Tempolimit auch ein Tacho fürs Fahrrad vorgeschrieben werden könnte.
Erst dachte ich, ha lächerliche FDP.
Und dann stellte ich fest, dass ich die Straße seit Jahren kenne und nichts von dem Radweg wusste. Denn die Straße ist immer voller Menschen, wie man es von einem Innenstadtbereich nunmal kennt. Dort einen Fahrradweg hinzupacken, war vielleicht nicht die beste Entscheidung.
Kenne mich in DD nicht aus, aber bei uns ist in der Innenstadt Verbot für Radfahrer von 8-20 Uhr, weil einfach zuviele Menschen unterwegs sind. Entweder man macht es so, oder man lässt es bleiben, aber 10 km/h Tempolimit ist ja mal dr größte Schwachsinn.
Versteht mich nicht falsch, ich bin ausschließlich mit dem Rad unterwegs und ideologisch richtung Ökodiktatur eingestellt, ich laufe aber gerne die 5 min zum laden oder fahr um den Ring ;)