That's impossible. The Play Store app doesn't care about Sync's cache. That was simply coincidence.
Cleaning the Play Store app's cache on the other hand might help.
It's also well known that so called anti-virus software is doing crazy shit on your machine and is actually opening it up for many exploits.
Ich merke es mir tatsächlich über diesen Witz:
Honecker steht morgens auf, geht ans Fenster und begrüßt die Sonne:
H: "Guten Morgen, liebe Sonne."
S: "Guten Morgen, Genosse Staatssekretär und Vorsitzender des Staatsrats der Deutschen Demokratischen Republik."
Honecker fährt nach Berlin ins Zentralkommitee zur Arbeit, am Mittag macht er eine Pause, tritt hinaus auf den Balkon und sagt: "Guten Tag, liebe Sonne."
S: "Guten Tag, Genosse Staatssekretär und Vorsitzender des Staatsrats der Deutschen Demokratischen Republik.".
Nach Feierabend fährt Honecker wieder nach Hause, nach dem Abendbrot tritt er noch einmal nach draußen und sagt: "Guten Abend, liebe Sonne."
S: "Jetzt kannst du mich mal, jetzt bin ich im Westen!"
Signal ist ein Dienst, der sehr gute Sicherheit bietet. Das macht ihn aber noch nicht gut.
- Die Desktop-App funktioniert nur, wenn das Handy online ist
- Die Desktop-App funktioniert nur, wenn man sie mindestens alle dreißig Tage startet
- Die Desktop-App zeigt keine alten Nachrichten an
- Backups sind richtig beschissen
- Nachrichten lassen sich nicht editieren (erst seit der aktuellen Beta)
- Bilder lassen sich nur über Umwege unkomprimiert versenden, und dann auch nur einzeln
- Beim Versenden von Bildern gibt es immer wieder Probleme (wird nur schwarz angezeigt)
- Die UX ist nicht gut (und laut Entwicklern auch keine Priorität)
usw.
I live in Germany, where high speed trains are the norm and traveling by train is pretty common. It's still much more expensive than flying. But at least it's getting faster and faster, to a point where it beats traveling by car or even plane. Munich to Berlin (600 km) in less than four hours, nothing can beat that.
For me, both price and time are very compelling reasons to fly, unfortunately.
The state of the environment is an even more compelling reason for me not to. But for many people it's not. That's why the price of flying must be raised enough, and alternatives like traveling by train must be made more attractive. So that there is enough reason not to fly for everyone.
For me, everything was disabled once I opened the dialog options. Legitimate interest was still enabled, but that's compliant to the GDPR.
I've noticed that no ads are shown when you disable all tracking and reject cookies. Might be EU only though.
Where is the option to pay once? I can't find it.
You don't want the developer to earn any money?
If that is your stance, then there is literally zero privacy anymore. Zilch.
If I'm walking down the street and somebody marks that one person walked down the street, does that invade my privacy?
In that case, how does the concept of privacy even matter anymore? There is none, and there never will be.
You can't. Fuck subscriptions!
/s just in case
Blöde Frage, aber woher weißt du, dass es funktioniert? Ich habe bisher noch nie eine Antwort oder irgendeiner Reaktion bekommen.
Bringt halt meiner Erfahrung nach gar nichts. Zumindest habe ich noch nie eine Reaktion oder eine Antwort bekommen.
That's regional public transport, not local. I dare you to show me a city with diesel subway trains.
Ich glaube, dass die private Altersvorsorge reformiert wird, wenn ich das Gesetzgebungsverfahren sehe. Vorher bleiben das leere Versprechungen, die wir schon sehr oft gehört haben.
Ich glaube es, wenn ich es sehe. Das wurde schon so oft versprochen.
Reminder that almost every single one of us is part of the world's richest 10%.
NYT: Let them swim -- opinion peace about restoring rivers in cities with the example of the Isar
![](https://feddit.de/pictrs/image/dd7fe079-0123-4411-9b06-27ae58ff6405.webp?format=webp&thumbnail=128)
![](https://feddit.de/pictrs/image/dd7fe079-0123-4411-9b06-27ae58ff6405.webp?format=webp)
MUNICH — The mesmerizing scene along the banks of Munich’s lime-green Isar River on a recent summer afternoon made me, an out-of-towner, quiver with envy. Clusters of students, off-duty office workers, families and nude sunbathers were sprawled out on blankets with bottled beer and light meals. Every so often, a swimmer or tuber passed by, carried by the swift current.
In 2000, before the climate crisis accelerated, turning summers into slogs punctuated by a slew of heat records, the city of Munich undertook a sweeping restoration of the Isar, which flows north from the Alps through downtown and into the Danube. The 11-year, $38 million endeavor involved purifying the Isar’s waters, expanding its floodplains and modifying its banks to accommodate the torrential spring snowmelt.
In München soll es 100 weitere Trinkwasserbrunnen geben. Das schlägt das Baureferat vor. Der Stadtrat soll am Dienstag (4. Juli) zustimmen.
![100 neue Trinkwasser-Brunnen in München: Stadt startet Sprudel-Offensive - „Gesundheits- und Umweltschutz“](https://discuss.tchncs.de/pictrs/image/206cde96-3739-4cad-8277-bc7c372d6173.jpeg?format=webp&thumbnail=256)
Bei der Krachparade kritisiert Mitorganisator Tilman Schaich die Auswirkungen von Luxussanierungen auf Kultur und städtisches Leben.
![Krachparade zieht durch München: Demo für mehr Lärm und geringere Mieten](https://discuss.tchncs.de/pictrs/image/c2f527b4-2a10-4409-b73f-a238fc7b9a84.jpeg?format=webp&thumbnail=256)
Die bereits verworfene Verlängerung der Linie 21 von Berg am Laim nach Haar wird erneut geprüft.
![Nahverkehr: Neue Chance für Tram in den Landkreis München](https://discuss.tchncs.de/pictrs/image/38dbb709-0166-470b-af36-f185bd376ffa.jpeg?format=webp&thumbnail=256)