Le projet de taxis volants, de l'entreprise allemande Volocopter et en partenariat avec ADP, doit être expérimenté pour les Jeux olympiques. Voici ce qu'il faut savoir.
En kWh, c'est la consommation d'un Volocity pour 100 km parcourus. C'est trois à quatre fois plus que la consommation d'une voiture thermique et 12 fois plus qu'une voiture électrique qui consomme 15 kWh/100 km. À titre de comparaison, la consommation d'un métro est d'environ 6 kWh par passager pour 100 km parcourus, soit 30 fois moins énergivore qu'un Volocity.
110 euros, c'est le prix moyen d'un trajet en Volocity. Augustin Romanet, le PDG de Groupe ADP, explique ainsi sur franceinfo que le prix de la course sera "en gros deux fois celui d'un taxi automobile", soit "de l'ordre de 110 euros"
Faire chier et polluer c'est même pas cher. C'est abherant
...ya quand meme des trucs qui s'anticipent un peu. Par exemple un train à 2 étage ? Ou un tram suspendu en mode tyrolienne ? Des car plus frequent ?...bref mdm.
En effet. Je m'en remet toujours pas du yatch de jeff bezos par exemple...
là, je pense qu'il faut tous les mettre en prison démanteler ces bateaux ou les sortir de l'eau et en faire des logement pour les pauvres avec des hopitaux, style cité radieuse.
Je trouve ça plutôt cool. Bien sûr que ça n'apporte que des nuisances et de la pollution, mais on est loin de l'impact du génie civil ou du transport de milliers de personnes depuis l'autre bout du monde pour ces JO. Je vois bien aussi que c'est juste une startup qui vient faire sa pub en profitant des riches qui vont venir voir les JO. Mais je suis curieux de voir comment ce genre de techno peut évoluer avec de meilleures batteries, ou un mode "avion" pour les plus grandes distances.