I’m not really interested in casting blame
A question about version numbers isn't really blame, though. Maybe it'll be better when Lemmy 1.0 is out and LW finally updates.
Is this because their Lemmy version is ancient and they refuse to update?
Ferrari besiegt Toyota erneut äußerst knapp trotz eines Tür-Dramas - Wetterkariolen mit 4,5 Stunden Safety-Car- Mick Schumacher frühzeitig ausgeschieden
Aston Martin 2025 mit zwei Valkyrie-Hypercars am Start
Aston Martin reagiert auf eine neue Regel-Vorgabe und bestätigt den Einsatz von zwei Hypercars bei den 24 Stunden von Le Mans sowie in der WEC. Zusätzlicher IMSA-Entry.
Formel E: Herstellerwertung erhält ab Saison 11 offiziell WM-Status
Der Motorsport-Weltrat der FIA hat in seiner Sitzung am 11. Juni 2024 entschieden, dass in der Formel E ein neuer WM-Titel vergeben wird: Ab der kommenden Saison soll auch der erfolgreichste Hersteller der Elektrorennserie sich offiziell als Weltmeister bezeichnen dürfen. Die Formel E hatte eine sol...
WEC 2025 Rennkalender
🇶🇦 Qatar 1812Km - 28 Februar
🇮🇹 6H Imola - 20 April
🇧🇪 6H Spa - 10 Mai
🇫🇷 Le Mans 24H - 14/15 Juni
🇧🇷 6H SaoPaulo - 13 Juli
🇺🇸 6H Cota- 7 September
🇯🇵 6H Fuji - 28 September
🇧🇭 8H Bahrain - 8 November
Ergebnisse des ersten Qualifyings der 24 Stunden von Le Mans 2024
Morgen dann Hyperpole derjenigen, die mit HP markiert sind. Dort werden die jeweils 4 vorderen Startreihen ausgetragen (ähnlich Q3 bei Formel 1)
Miami statt Portland, zweimal Monaco: Formel E zeigt Rennkalender 2024/25 mit 17 Rennen
Die Formel E hat am Dienstag den Rennkalender für die kommende Saison 2024/25 bekannt gegeben - den bislang größten ihrer Geschichte. In Saison 11 sollen erstmals 17 Rennen durchgeführt werden. Wieder zurück im Rennkalender sind die Städte Jakarta und Miami. Dazu werden die beiden E-Prix in Monaco u...
Tsunoda extends at VCARB, Ocon signed a contract but unclear with whom, possibly 1yr at Mercedes
(Ocon is managed by Toto Wolff)
Die Formel 1 fährt heute in Kanada das neunte Rennen von 2024. Wo läuft der Große Preis in Montreal? Hier gibt es Livestream, Zeitplan und alle Sendezeiten bei RTL, ServusTV, Sky und Co.
Onboard #911 | Porsche 911 GT3 R | Manthey EMA ▶ https://youtu.be/fapTclFkixI
Onboard #16 | Audi R8 LMS GT3 evo II | Scherer Sport PHX ▶ https://youtu.be/1gYh_Fft1Mo
Onboard #4 | Mercedes-AMG GT3 | Mercedes-AMG Team HRT ▶ https://youtu.be/tcAE5bCfoR4
Onboard #44 | Porsche 911 GT3 R | Falken Motorsports ▶ https://youtu.be/vjDFvNFhjm8
Onboard #5 | Porsche 911 GT3 R | Renauer u. Renauer Gbr ▶ https://youtu.be/Fu8QSwM-ugQ
Onboard #33 | Porsche 911 GT3 R | Falken Motorsports ▶ https://youtu.be/6p-yZf_kuHI
Onboard #72 | BMW M4 GT3 | BMW M Team RMG ▶ https://youtu.be/eTDMNG7qP5E
Onboard #88 | Subaru WRX | Subaru Tecnica International ▶ https://youtu.be/YtShNztM1IM
Onboard #99 | BMW M4 GT3 | ROWE Racing ▶ https://youtu.be/RFIKx-LBk9k
Onboard #15 | Audi R8 LMS GT3 evo II | Scherer Sport PHX ▶ https://youtu.be/GndcSjLFLuM
Onboard #50 | Golf GTI Clubsport 24h | Max Kruse Racing ▶ https://youtu.be/hWc4-zg7kDQ
Onboard #227 | Toyota GR Supra GT4 EVO | eFuel Team Griesemann ▶ https://youtu.be/S-HwyYiyq9A
Onboard #130 | Mercedes-AMG GT3 | Mercedes-AMG Team GetSpeed ▶ https://youtu.be/fgU5p9tl1y0
Onboard #830 | Hyundai Elantra N TCR | Hyundai Motorsport N ▶ https://youtu.be/LKVeGBDCwd8
Doriane Pin wird wegen Rippenbruch nicht bei Le Mans teilnehmen können
Mercedes Formula 1 junior Doriane Pin will miss the 2024 Le Mans 24 Hours after suffering fractured ribs.
24h Nürburgring 2024 – Streams und Infos
Die deutschsprachigen Streams laufen durch und zeigen auch das Rahmenprogramm.
Donnerstag, 30. Mai
- 12:55 Uhr: Qualifying 1 (YouTube, Deutsch)
- 19:55 Uhr: Qualifying 2 (YouTube, Deutsch)
Freitag, 31. Mai
- 13:25 Uhr: Qualifying 3 (YouTube, Deutsch)
- 17:25 Uhr: Top Qualifying (YouTube, Deutsch)
Samstag, 1. Juni
- 14:45 Uhr: Startaufstellung (15:40 Uhr Formationsrunde, 16:00 Uhr Rennstart) (YouTube, Deutsch)
Live Timing aller Sessions.
Meldungen zum Rennen
US-Justizministerium von Senatoren aufgefordert, die Verzögerung des Einstiegs von Andretti zu untersuchen
A bipartisan group of senators have called on the Department of Justice (DOJ) to investigate Formula One Management (FOM) for its deferral of Andretti-Cadillac’s attempts to enter Formula 1. Andret…
Eine Gruppe von parteiübergreifenden US-Senatoren hat das US-Justizministerium (Department of Justice, DOJ) aufgefordert, eine Untersuchung gegen das Formula One Management (FOM) einzuleiten. Der Grund dafür ist die Verzögerung des Einstiegs von Andretti-Cadillac in die Formel 1.
Andretti erfüllte die von der FIA festgelegten Anforderungen für neue Teams und kam damit in die Phase, in der es mit FOM kommerzielle Bedingungen aushandeln könnte. Das FOM lehnte jedoch die Teilnahme von Andretti-Cadillac für die Jahre 2025 oder 2026 ab, unter anderem wegen der Notwendigkeit, Motoren von Renault zu beziehen – falls keine andere Vereinbarung getroffen werden könnte. Stattdessen signalisierte das FOM Offenheit für eine Teilnahme im Jahr 2028, wenn General Motors plant, eigene Motoren zu produzieren.
Seit dieser Ankündigung im Januar gab es keine wesentlichen Fortschritte. Die Senatoren Todd Young (Republikaner – Indiana), Amy Klobuchar (Demokrat – Minnesota) und Mike Lee (Republikaner – Utah) sowie weitere Senatoren haben nun in einem Brief an den Assistant Attorney General für die Kartellrechtsabteilung des DOJ, Jonathan Kanter, und an die Vorsitzende der Federal Trade Commission (FTC), Lina Khan, ihre Bedenken geäußert. Sie beschreiben die Situation als „Ausschluss von Andretti Formula Racing, LLC von der Teilnahme an der Formel-1-Meisterschaft“ und fokussieren sich auf den Wettbewerb auf der Strecke sowie auf die Position von General Motors auf dem europäischen Automarkt.
Die Senatoren weisen darauf hin, dass die Ablehnung, insbesondere wenn sie durch einen Gruppenboykott erreicht wurde, gegen US-Kartellgesetze verstoßen könnte. Sie argumentieren, dass die Teilnahme eines von einem großen US-Autobauer unterstützten Teams die Wettbewerbsfähigkeit wahrscheinlich erhöhen und nicht verringern würde. Die Senatoren äußern ernsthafte Bedenken, dass die Ablehnung von Andretti-Cadillac auf einem Wunsch beruhen könnte, einen Rivalen vom Rennsport, Marketingmöglichkeiten und dem Prestige, das mit der Teilnahme an der F1 verbunden ist, auszuschließen. Sie betonen, dass FOM behauptet, vor der Ablehnung von Andretti-Cadillac nicht mit den aktuellen Teams konsultiert zu haben, aber auf Konsultationen mit "wichtigen Stakeholdern" hinweist, zu denen wahrscheinlich Team-Sponsoren gehören, die direkt mit General Motors und Cadillac konkurrieren.
(KI-generierte Zusammenfassung)
Deutscher Hersteller bleibt in Formel E: Porsche auch für Gen4-Ära ab Saison 2026/27 dabei
Gute Nachrichten für die Formel E und die deutschen Fans: Porsche hat sich langfristig zur Elektroserie bekannt. Wie der Hersteller auf Zuffenhausen am Donnerstagmorgen verkündete, wird Porsche auch in der Gen4-Ära antreten, also mindestens vier weitere Jahre Formel E fahren. Die neue Fahrzeuggenera...
DTM-Rennen auf dem Lausitzring heute im Free-TV und kostenlosen Livestream schauen: Alle Infos zur TV-Übertragung, Startzeiten zu allen Sessions und dem Zeitplan.
Personalhammer in der Formel 1: Pat Symonds wechselt nach seinem Abgang als Technik-Chef der F1 die Fronten. Andretti nimmt den Routinier als Berater unter Vertrag.
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