Das letze mal wo ich einen Automatik Leihwagen hatte und schnell bremsen musste hab ich automatisch mit beiden Füßen Bremse und Kupplung gedrückt, mit dem linken Fuß die bei Automatik sinnlos und idiotisch breite Bremse erwischt und eine Vollbremsung hingelegt.
Kommt auf das Auto an. Frontantrieb => Hinterachse bremst Effekt etwa wie Handbremse ziehen. Heckantrieb => Vorderachse bremst und es passiert nicht viel außer dass Du eventuell untersteuerst. 4-Rad => Auto wird langsamer oder beschleunigt weniger. Und wenn Du kein Problem hast damit eine Umweltsau zu sein ist das ne "gute" Methode um im Winter schnell warme Luft zu kriegen weil der Motor deutlich härter arbeiten muss und schneller warm wird.
Weil es bei einem Fronttriebler schneller ist Gas und Bremse gleichzeitig zu drücken als die Handbremse zu ziehen wenn man auf losem Untergrund das Heck um die Kurve kriegen will.