Se le bici sono veicoli, perché non hanno la targa?

Perché l'unica ragione per imporre la targa alle #bici è scoraggiarne l'uso.

Inoltre è un sistema estremamente costoso da mantenere, complesso da implementare, senza nessun vantaggio concreto: quale problema si vuole risolvere? Di certo non la loro pericolosità sulle strade.

@energia #sicurezzaStradale

https://www.theglobeandmail.com/drive/culture/article-drivers-are-licensed-so-why-arent-cyclists/

Il settore dell'auto in Europa è in crisi. È ora di guardare oltre.

L'auto rappresenta la #mobilità del XX, un'illusione di libertà che ci lascia decenni di avvelenamento di piombo, la crisi climatica e gran parte dello spazio pubblico delle città non vivibile perché troppo pericoloso.

Se togliamo l'#auto dal centro del discorso, si apriranno spazi enormi e molte opportunità per altri settori.

@energia

https://www.ilpost.it/2024/09/27/crisi-auto-unione-europea/

Germania e Italia chiedono una revisione anticipata degli obiettivi di emissione di #CO2 dell' #UE per le auto. Le attuali norme impongono ai produttori di ridurre le emissioni medie di CO2 delle auto nuove del 15% entro il 2025, del 55% entro il 2030 e del 100% entro il 2035. La revisione consentirebbe di modificare la scadenza del 2025 e aiuterebbe l'industria a evitare multe. La Germania sostiene ancora il divieto sulle nuove auto a benzina e diesel a partire dal 2035. @energia

Scoop: come l'industria dei combustibili fossili contribuisce a diffondere le leggi anti-protesta negli Stati Uniti (TANA! Per chi ha pensato al DDL Sicurezza)

""I lobbisti dei combustibili fossili si sono coordinati con i legislatori dietro le quinte e oltre i confini statali per promuovere e dare forma a leggi che stanno intensificando la repressione delle proteste pacifiche contro l'espansione del petrolio e del gas""

@energia

https://www.theguardian.com/us-news/2024/sep/26/anti-protest-laws-fossil-fuel-lobby

\#Brebemi, #teem, #pedemontana, miliardi di euro buttati, mentre i privati incassano i pedaggi

La logica #autocentrica delle regioni #Veneto e #Lombardia costa alla collettività miliardi di euro per pedaggi fuori dal mercato, e costi di manutenzione non giistificati dallo scarso traffico.

Con quei soldi si potrebbero ristrutturare le ferrovie malandate. Con una frazione si potrebbe finanziare un piano di ciclabile nazionale.

\#autostrade #mobilitaInsostenibile @energia

https://www.corriere.it/dataroom-milena-gabanelli/autostrade-mangiasoldi-cosa-c-e-dietro-il-pedaggio-ai-privati-i-costi-al-pubblico/2ff64f2f-4f53-45a1-8fcf-ac0fd4181xlk.shtml

Perché le #auto fanno schifo. Standup comedy sull'#autodipendenza

"Non sono un fan di alcun mezzo di trasporto che possa trasformarmi in un omicida per caso. Se ti uccido voglia che tu sappia il perché!"

E poi sulla sicurezza percepita in auto verso l'insicurezza dei bus, e tante altre assurdità messe a nudo

Se capite l'inglese vi consiglio di dedicargli qualche minuto 🙂

@energia

https://www.youtube.com/watch?v=55f5KxWNi7A

Le auto più pesanti uccidono più persone di quante ne salvano

Ovviamente quelli che muoiono sono quelli nelle altre #auto, ma lo studio dell'economist inquadra quello dell'#autobesità per quello che è: un problema sociale che va arginato. E lo studio non considera i danni aggiuntivi a pedoni e ciclisti!

I #SUV e le altre mostruosità ispirate alle idee oltreoceano vanno tassati fino all'estinzione.

@energia #violenzaStradale

https://www.infodata.ilsole24ore.com/2024/09/22/le-auto-piu-pesanti-uccidono-piu-persone-di-quante-ne-salvano/

Italia, fabbisogno energetico nel mese di agosto 2024 in crescita dell'8,1% rispetto allo stesso periodo del 2023. Il dato più alto di sempre in termini di consumi per il mese di agosto. Emerge dal rapporto mensile di #Terna. I motivi? Il grande caldo ha causato un aumento importante dell'utilizzo dei climatizzatori, unito all’aumento dei consumi del settore dei servizi. @energia https://www.hdmotori.it/green/articoli/n592936/consumi-energetici-agosto-2024-italia-rinnovabili/

«Contrariamente alla percezione diffusa, l’energia nucleare rimane irrilevante nel mercato internazionale delle tecnologie di generazione dell’elettricità. Il solare e lo stoccaggio potrebbero rappresentare la svolta per l’adattamento delle decisioni politiche alle attuali realtà industriali».

Tutto ciò si legge nel documento The World nuclear industry -Status Report 2024 appena diffuso. Giunto alla diciannovesima edizione, quest’anno il documento riguardante l’industria nucleare riserva una particolare attenzione agli small modular reactors (Smr), che governo e Confindustria promettono faranno miracoli, con il ministro dell’Ambiente Pichetto Fratin che addirittura assicura in un’intervista alla Stampa che con questa tecnologia «l’Italia potrà risparmiare fino a 34 miliardi di euro l’anno». Peccato che proprio il rapporto sull’industria nucleare smentisca totalmente simili facili entusiasmi

\#hyperloop: una priorità per il prossimo commissario UE ai trasporti 🤦‍♂️

Dopo gli investimenti inutili sull'idrogeno, ci preparano ad un altro spreco: hyperloop, il giocattolo con cui #ElonMusk voleva ritardare le ferrovie ad alta velocità in California.

Non c'è bisogmo di soluzioni innovative, di pod, di altre cazzate da startup tecnologiche.

Quello di cui c'è bisogno esiste e funziona:

\#treni e #ferrovie.

\#mobilitàSostenibile @energia

https://euractiv.it/section/energia-e-ambiente/news/hyperloop-da-fantascienza-a-priorita-per-il-prossimo-commissario-ue-ai-trasporti

Energia, von der Leyen: “Finita la dipendenza dai combustibili fossili della Russia” \#geopolitica @energia Rinnovabili.it https://www.rinnovabili.it/mercato/politiche-e-normativa/energia-von-der-leyen-finita-dipendenza-combustibili-fossili-russia/

la domanda mondiale di petrolio è destinata ad aumentare di 900.000 barili al giorno, pari allo 0,9%, nel 2024 e di 950.000 barili al giorno l’anno prossimo.

Si tratta di un numero in netto calo rispetto alla crescita di 2,1 milioni di barili al giorno nel 2023

Frena la domanda di petrolio (anche per merito delle auto elettriche) La domanda di #petrolio è in netta frenata a livello globale rispetto agli anni precedenti. Nel 2024 l’aumento è inferiore al milione di barili. Le ragioni sono principalmente due: la minore richiesta da parte della Cina per il rallentamento dell’economia e l’aumento delle vendite delle auto elettriche #bev. https://www.vaielettrico.it/petrolio-consumi-calo-auto-elettriche-cina/ @energia

Visita in Europa del ministro del Commercio cinese, Wang Wentao, che ha incontrato i vertici del governo italiano. La Cina è disposta a promuovere investimenti reciproci tra le case automobilistiche dei due Paesi, ha affermato Wang alla Reuters, "tuttavia l'indagine dell' #Ue sui veicoli elettrici cinesi ha seriamente compromesso la fiducia delle aziende automobilistiche cinesi nell'investire in Italia". Eleonora Lilli su https://it.motor1.com/news/734111/fabbrica-auto-cinesi-italia-dazi-2024/ \#bev #dazi #geoeconomía @energia

Dazi alle auto elettriche cinesi, l'Italia sta con l'Europa. Spaccatura all'interno della #ue. Germania contraria, anche per paura di ritorsioni (alcune già in atto) nei confronti dei propri marchi. Si affianca la Spagna: Pedro Sanchez ha ribadito come "non abbiamo bisogno di un'altra guerra, in questo caso commerciale". Italia intenzionata a votare l'introduzione definitiva. Se confermati il prossimo 5 novembre i #dazi dureranno 5 anni. \#bev @energia Motor1.com https://it.motor1.com/news/733906/dazi-auto-elettriche-cinesi-italia/

Fonti di energia rinnovabile. Disponibili in abbondanza intorno a noi, fornite dal sole, dal vento, dall’acqua, dai rifiuti e dal calore della Terra, sono reintegrate dalla natura ed emettono poco o nessun gas serra o sostanze inquinanti nell’aria. Una panoramica sui vari tipi di energia rinnovabile disponibili in Cielo e Terra e sulle necessità di una rapida transizione energetica verso un’energia più pulita. F. De Santis su ELETTRONICA OPEN SOURCE https://it.emcelettronica.com/alimentiamo-il-nostro-pianeta-con-lenergia-rinnovabile @energia

Sorpasso in Norvegia: più auto elettriche che a benzina

In #Norvegia era solo questione di tempo. Con l’incredibile crescita delle vendite di veicoli elettrici (checché se ne dica) e il crollo delle auto a combustione, il sorpasso era nell’aria da mesi. Ora, però, è ufficiale. Futuro Prossimo https://www.futuroprossimo.it/2024/09/sorpasso-in-norvegia-piu-auto-elettriche-che-a-benzina/ \#bev @energia

Regione #Lombardia: la #sicurezzaStradale si fa dando addosso alle vittime

Vergognosa campagna in cui si fa pericolosa #disinformazione sostenendo tra le altre cose che:

\- è dovere dei pedoni capire l'intenzione di fermarsi dei veicoli alle strisce pedonali \- è dovere dei ciclisti evitare di farsi investire da chi gira a destra senza guardare \- è dovere dei ciclisti evitare gli sportelli aperti

Questo schifo con 2 milioni di euro pubblici

@energia

https://www.regione.lombardia.it/wps/portal/istituzionale/HP/DettaglioRedazionale/servizi-e-informazioni/cittadini/Sicurezza-e-protezione-civile/Sicurezza-sulle-strade/lombardia-sicurezza-educazione-stradale/lombardia-sicurezza-educazione-stradale

Emissioni di #metano, politiche per abbatterle non sono adeguate. Obiettivi non quantificati, quadri legislativi carenti, attenzione rivolta più al settore energetico che alle massime fonti di #CH4 (agricoltura e rifiuti): le lacune nelle politiche sul metano dei 15 maggiori inquinatori mondiali dopo Cina e Stati Uniti @energia Rinnovabili.it https://www.rinnovabili.it/mercato/politiche-e-normativa/emissioni-metano-grandi-inquinatori/

Da Lunedì 16 al 22 settembre ci sarà la Settimana Europea della #Mobilità

Per il 2024 il tema è la condivisione dello spazio pubblico.

\- Sabato e Domenica 21-22 settembre Park(ing) Day: l’area di parcheggio sarà trasformata in uno spazio “da vivere”

\- venerdì 20 settembre #BikeToWorkDay e tutta la settimana è dedicata alla sfida “car free“!

0% 🚗 | 100% 🚲

@energia #carfreeweek #mobilitaSostenibile

https://fiabitalia.it/eventi/settimana-europea-mobilita-sostenibile-sem-2024/

Emissioni aerei in Europa, -10% se migliora la gestione dello spazio aereo. Uno studio condotto dalla compagnia low-cost easyJet calcola che sarebbe possibile risparmiare 18 mln t CO2 l’anno solo rendendo più efficienti le rotte dei vettori in prossimità degli aeroporti. @energia Rinnovabili.it https://www.rinnovabili.it/mobilita/aeronautica/emissioni-aerei-gestione-spazio/

La Gran Bretagna sta per chiudere tutte le sue centrali a carbone. A fine mese Londra scrive la parola fine ad un capitolo lungo 140 anni. Chiude la 18° centrale più inquinante d’Europa. La Gran Bretagna è il 1° paese del G7 a rinunciare al carbone. Nel 2025 dovrebbe essere il turno dell’Italia @energia Rinnovabili.it https://www.rinnovabili.it/mercato/politiche-e-normativa/centrali-a-carbone-gran-bretagna/

Anche chi non guida un'auto ha diritto a spostarsi usando le strade pubbliche.

Questa giornalista, con difficoltà di motorie, usa un trike per spostarsi. Per lei significa libertà ed indipendenza.

Però deve scontrarsi con infrastrutture inadeguate e prepotenza dei guidatori, che prima la maltrattano poi si vergognano (dovrebbero vergognarsi comunque)

@energia #violenzaStradale

https://www.ecodibergamo.it/stories/eppen/extra/green/sulla-bici-tre-ruote-nel-caos-bergamo-o\_2412668\_11/

Mini, 65 anni per allargarsi del 23%, ma meglio non dirlo.

Le pubblicità di #auto mi danno sempre soddisfazioni: una Mini di 65 anni fa e una odierna sono raffigurate una accanto all'altra e sono larghe uguali.

Invece la realtà è ben diversa, con peso e volume cresciuti moltissimo andando a peggiorare la prepotenza dell'auto sullo spazio pubblico oltre al pericolo per gli utenti vulnerabili.

E costruttori fanno finta di niente.

\#carbloat #mobilitaInsostenibile #violenzaStradale @energia

Ma come faccio a portare roba in bici?

Dipende! Ma una soluzione c'è. Questo video mostra tanto modi di caricare la bici, a seconda delle esigenze, della bici e dello stile.

\#biketowork #BikeTooter #bikeToEverywhere #mobilitaSostenibile #ciclismoUrbano @bike2work @energia

https://www.youtube.com/watch?v=rA-5xkBsfIA

Il gruppo di esperti sulla #mobilitàUrbana della commissione europea raccomanda la #citta30

Mentre da noi c'è una guerra di religione contro la #sicurezzaStradale portata avanti da politici #autoNarcotizzati, gli esperti EU raccomandano:

\- #citta30 \- investire in infrastruttura ciclabile e pedonale \- limitare peso, potenza e velocità dei veicoli \- ...

Praticamente il #codiceDellaStrage di #MatteoSalvini, ma al contrario

@energia #cittaDellePersone #ecf

https://ecf.com/news-and-events/news/ecf-and-mobility-experts-advise-eu-commission-recommend-30-kmh-speed-limit

Dazi sull'elletrico cinese: arriva il patteggiamento? I principali produttori cinesi di veicoli elettrici e un gruppo industriale che li rappresenta hanno proposto alla #CommissioneEuropea i cosiddetti “impegni” – essenzialmente un accordo tra gentiluomini che consentirebbe loro di evitare i #dazi - concordando con Bruxelles sui vincoli di prezzo e volume. \#bev \#geopolitica @energia https://www.politico.eu/article/china-ev-makers-offer-price-volume-pledge-bid-void-eu-duties/

Roberto #Brusa: una proposta per cambiare il modo in cui affrontiamo la #crisiclimatica. Concentrarsi sul calore che produciamo direttamente (impatto antropico). Solo il 5% dell’energia che produciamo serve per la nostra sopravvivenza di base. Il restante 95% è legato alla nostra economia. Ridurre la produzione complessiva di calore, quello necessario per la sopravvivenza, aumentare la quantità di energia solare riflessa nello spazio. @energia https://www.futuroprossimo.it/2024/09/ripensare-impatto-antropico-una-proposta-audace-per-il-pianeta/

Il #codiceDellaStrage potrebbe rendere illegittime le corsie #ciclabili

\#matteoSalvini continua la sua battaglia contro i comuni che cercano di togliere spazio alle #auto e diminuire la pericolosità delle strade.

Molti sono contro le corsie ciclabili, ma un conto è pensare a come realizzarle meglio, un altro è eliminare uno strumento usato in tutta Europa e oltre.

(1/3)

@energia

https://www.open.online/2024/09/03/nuovo-codice-della-strada-pasticcio-piste-ciclabili-cancellare/

Milano, le auto occupano il 70% della superficie viabilistica

Interessante analisi del consigliere Enrico Fedrighini, che sommando la superficie occupata dai veicoli di #Milano a quelli che entrano in città ogni giorno, arriva a questa conclusione.

Ma qualcuno è davvero sorpreso? Cosa vedete se guardate un strada fuori dalla finestra? #auto ovunque

\#mobilitaInsostenibile #AutoNarcotizzati @energia

https://milano.corriere.it/notizie/cronaca/24\_settembre\_02/milano-le-auto-in-citta-occupano-il-70-della-superficie-stradale-la-sfida-e-liberare-il-piu-possibile-spazio-urbano-64a112b7-15cc-4170-b45e-6d7336a28xlk.shtml

\#bev #Dazi sulle elettriche prodotte in Cina. Il procedimento della #commissioneeuropea continua. L’analisi delle memorie ha portato la UE a modificare le aliquote, concedendo un leggero "sconto" ai produttori coinvolti. SAIC (MG) sempre fra i cattivi, Geely e BYD fra i "buoni". Definita la posizione di Tesla, che pagherà un totale del 19%. Le aliquote potrebbero ancora cambiare: quelle definitive non oltre il 30 ottobre 2024. Pasquale Agizza su https://www.dmove.it/news/dazi-sulle-elettriche-prodotte-in-cina-ora-si-conosce-la-maggiorazione-per-le-tesla @energia

@rivoluzioneurbanamobilita @energia @quinta

“Secondo i testimoni, l'operatrice sanitaria stava uscendo dal parcheggio a bordo del suo SUV e non avrebbe visto la piccola che è stata schiacciata.”

https://www.torinotoday.it/cronaca/incidente-stradale/morta-bambina-rom-investita-posteggio-ospedale-indagata-infermiera.html

Questi mi han rubato un progetto di anni fa pubblicato su reddit, dove pensavo di far estrarre a ognuno di noi la propria timeline di google maps per far vedere che il 98% dei viaggi in auto può essere fatto tranquillamente con un'elettrica.

https://github.com/Stadly/TimelineExtractor?tab=readme-ov-file

Gli scienziati di Oxford stanno generando energia solare senza pannelli

Gli scienziati dell'Università di Oxford stanno rivestendo oggetti come zaini, automobili e telefoni cellulari con un nuovo materiale in grado di generare energia solare.

Il potenziale di questa innovazione significa che si potrebbero generare quantità sempre maggiori di energia solare senza ricorrere ai pannelli solari al silicio.

@energia

https://electrek.co/2024/08/09/oxford-scientists-are-generating-solar-power-without-panels/