Moins De Voitures
- www.ladepeche.fr Draisy, le train léger électrique qui veut révolutionner les petites lignes
La SNCF et l’industriel Lohr ont dévoilé mercredi à Strasbourg un train à batteries électriques adapté aux petites lignes rurales, dont l’exploitation doit débuter à partir de 2028. Baptisé Draisy, il est soutenu par...
https://youtu.be/4m7KhfoqffQ
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1.2.Train - Billetterie SNCF faite par un dev indépendant
www.12train.com 1.2.Train - Billets de train SNCFLe meilleur site de billetterie SNCF: prix, réductions, échanges et annulations instantanés
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Arras se donne 10 ans pour supprimer la voiture ?
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Nouvelle vidéo d'@[email protected]. Il continue sa série sur l'évaluation de la qualité de l'urbanisme et de l'impact que ça a sur les déplacements à vélo. Cette fois-ci, c'est Arras qui est évaluée.
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Application Vigilo pour signaler les incivilités envers piétons et cyclistes
vigilo.city Vigilo :: À pied ou à vélo, ayez le réflexe VigiloÀ pied ou à vélo, ayez le réflexe Vigilo
Je viens de découvrir ce site/cette application, quelqu'un l'utilise ?
La description de l'outil:
Vigilo, quésaco ?
A l’instar de l’application parisienne DansMaRue, Vigilo est une application collaborative citoyenne développée par et pour les cyclistes de Montpellier dans la dynamique #JeSuisUnDesDeux. Cette application soutenue par la FUB (Fédération des Usagers de la Bicyclette) est destinée à cartographier les difficultés quotidiennes rencontrées lors de leurs déplacements par les usagers les plus vulnérables : cyclistes mais aussi piétons, PMR, trottinettes.
L’application est également ouverte aux automobilistes et deux-roues motorisés souhaitant remonter des observations. Il s’agit pour l’essentiel d’incivilités récurrentes, de problèmes d’entretien et d’aménagements du réseau.
Vigilo, à quoi ça sert ?
L’objectif est que les collectivites locales les pouvoirs publics puissent s’approprier les données issues de cet outil afin de faciliter les déplacements de leurs citoyens (cyclistes, piétons, PMR). Cette méthode est déjà à l’œuvre dans d’autres villes (Toulouse par exemple). Vigilo représente un outil ouvert allant dans le sens d’une démarche de concertation et de co-construction entre les usagers et les collectivités publiques.
Vigilo, comment ça marche ?
L’usager rencontre un obstacle sur sa route ? Pas de compte à créer. Il sort son téléphone portable, prend une photo (dispositif de floutage) et catégorise le type de problème rencontré (véhicule garé sur la piste cyclable, défaut d’entretien, mauvais aménagement, …) La géolocalisation permet ensuite de constituer des bases de données et des cartographies publiques des améliorations souhaitées par les usagers.
Après plusieurs mois de développement, Vigilo a été lancé à Montpellier le 16 avril et y a déjà recueilli plus de 1000 observations. Vigilo est aujourd’hui disponible dans plusieurs villes ( Voir la liste des villes ). C’est en effet un outil qui pourra être déployé rapidement vers d’autres villes
Cette accumulation de données permet une analyse très fine des infrastructures existantes et des problèmes rencontrés au quotidien (carte et suivi temporel des véhicules garés sur pistes cyclables et trottoirs, carte de l’entretien à faire, carte des aménagements problématiques ou manquants, récurrences d’incivilités, …)
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Résumé des nouveaux tarifs RATP
www.konbini.com Mais c’est quoi cette histoire de nouveaux tarifs RATP ?On va vraiment payer 2,50 euros pour aller partout ?
- www.ledevoir.com Paris et Milan proches du modèle de la «ville 15 minutes»
Dans ce modèle urbain tous les habitants vivent à 15 minutes à pied ou à vélo de tous les essentiel à son quotidien.
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Le Périph passe à 50 km/h : Quels sont les impacts ?
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Une vidéo d'@[email protected] sur le sujet du moment. Elle est très instructive.
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« Au lieu d’une inflation technique coûteuse pour l’environnement, pourquoi ne pas simplement réglementer le poids des voitures ? »
- france3-regions.francetvinfo.fr Lancement de deux lignes de Noctambus par la Métropole Aix-Marseille pour rallier le Vieux-Port et les campus universitaires
Ce jeudi 5 septembre, la métropole Aix-Marseille lance le Noctambus, deux lignes de bus de nuit qui s'ajoutent à celles déjà existantes. Ces lignes circulent trois nuits par semaine du jeudi au dimanche et relient Le Vieux-Port...
Les deux lignes N1 et N2 sont opérationnelles les nuits du jeudi au vendredi, du vendredi au samedi et du samedi au dimanche avec des départs du Vieux-Port à 1h30, 2h30, 3h30 et 4h30.
Qu'est-ce que j'aurais aimé avoir ça quand j'étais étudiant !
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Quel sera l'héritage cyclable des Jeux Olympiques ?
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De gros changements et c'est globalement bien positif !
- www.lejdd.fr Carlos Tavares, patron de PSA : "Nous sommes face à un lobby anti-automobile hyper puissant"
Crise du Covid, passage à l'électrique, fusion avec Fiat Chrysler… Carlos Tavares, patron du constructeur français PSA, répond au JDD. Il critique la politique des primes du gouvernement et prédit de nouvelles suppressions d'emplois d'ici à 2030 dans l'industrie automobile.
- france3-regions.francetvinfo.fr EN IMAGES. Faux départ, platanes abattus, chantier titanesque… 10 ans que Besançon voit la vie en tram
Le tramway de Besançon fête le 30 août le 10e anniversaire de sa mise en circulation. Que le temps est passé vite. Les rames turquoise font désormais partie du paysage et nous ont fait oublier les longues années de travaux...
- france3-regions.francetvinfo.fr Le télétravail, levier potentiel pour réduire jusqu'à 10% les émissions de CO2 liées aux déplacements domicile-travail
Selon une étude publiée par le Centre de recherche pour l’étude et l’observation des conditions de vie (Credoc), les émissions de CO2 d’une journée de télétravail atteignent en moyenne 1kg par actif contre 6kg en présentiel....
- www.francebleu.fr A Lille, les conducteurs désormais verbalisés grâce aux caméras de vidéosurveillance - France Bleu
Depuis le 1er août, les stationnements gênants ou dangereux sont sanctionnés grâce au réseau de caméras de vidéosurveillance de la ville de Lille. Deux priorités : les stationnements sur les pistes cyclables et la station de taxis de Lille Flandres.
- www.caradisiac.com Lyon va-t-il reculer sur sa ZFE comme Marseille ?
Lyon doit théoriquement interdire l’accès à son centre-ville à environ un quart de ses automobilistes à partir de janvier 2025 en excluant les vignettes Crit’Air 3. Sachant que ce sont surtout les plus pauvres dont on parle, la mesure paraît très risquée socialement.
- www.aisnenouvelle.fr Le TER à 1 euro dans les Hauts-de-France, Saint-Quentin dans les destinations « Villes & nature »
Cette année encore, la région met en vente des tickets de TER à un euro pour voyager dans la région. L’occasion de partir depuis la gare de Saint-Quentin vers le littoral ou de recevoir des touristes pour découvrir la ville et ses endroits « nature ».
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Un automobiliste percute une terrasse à Paris : peut-on améliorer la sécurité des piétons ?
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Pourquoi Il nous faut des pistes cyclables partout en France ?
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- www.francebleu.fr Trop d'accidents de la route dans les Alpes-Maritimes, le préfet renforce les contrôles - France Bleu
Le mois de juin n'est pas terminé et pourtant le bilan des accidents mortels a explosé dans les Alpes-Maritimes. Gendarmes et policiers vont multiplier les contrôles de jour comme de nuit.
>Trop d'accidents de la route dans les Alpes-Maritimes, le préfet renforce les contrôles
>Le mois de juin n'est pas terminé et pourtant le bilan des accidents mortels a explosé dans les Alpes-Maritimes. Gendarmes et policiers vont multiplier les contrôles de jour comme de nuit.
>Depuis le début du mois de juin, huit personnes ont été tuées dans des accidents de la route, c'est beaucoup trop pour le directeur de cabinet du préfet des Alpes-Maritimes. Benoît Hubert dit ne plus "pouvoir accepter que tous les deux ou trois soirs, une ou deux personnes perdent la vie sur les routes du département". "Tous les gendarmes et policiers du département sommés de faire des contrôles"
>Le mois de juin a vu une augmentation du nombre de morts de 67% par rapport à juin 2023. Face à une telle situation, le directeur de cabinet du préfet a demandé à tous les gendarmes et policiers des Alpes-Maritimes de mettre en place des contrôles renforcés à l'occasion des prochains week-ends et des prochains concerts et soirées. Surveillance de nuit sur le littoral et après les festins
>Toutes les compagnies de gendarmerie et les brigades ainsi que tous les commissariats de police ont été invités et sommés par la préfecture de faire des contrôles en soirée, sur le littoral, mais également à la sortie des festins dans le Haut et Moyen Pays niçois.
- france3-regions.francetvinfo.fr "Il faut laisser sa voiture au garage", cette ville du Bas-Rhin va rendre les transports en commun gratuits
C'est un petit réseau urbain (deux lignes) mais un grand pas pour l'humanité (et la planète). La ville d'Obernai a choisi de rendre tous ses transports gratuits à compter du 2 septembre 2024. Objectif : inciter les Obernois...
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Une nouvelle forêt à Paris ? La métamorphose de la place de la Catalogne
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Nouvelle vidéo d'@[email protected]
- www.nicematin.com Les remparts d’Antibes inaugurés ce vendredi en grande pompe
Quatre siècles plus tard, plus jeunes que jamais. Les Remparts transformés, sublimés… complètement. Les travaux de restauration de la fortification d’Antibes sont définitivement terminés. Un an après la fin de la première partie, entre le château Grimaldi et le Jardin des poètes, la Ville a ressor
- www.lefigaro.fr Transports en Île-de-France : après huit ans de travaux, le prolongement de la ligne 11 inauguré ce jeudi
Cette extension, longue de 5,8 kilomètres, dessert six nouvelles stations et traverse cinq communes.
- france3-regions.francetvinfo.fr "Ma grand-mère, on lui a enlevé la voiture parce qu'au stop elle accélérait" : l'éternel débat du permis de conduire à vie
La question de la conduite des séniors se pose à nouveau après qu'une octogénaire a percuté un groupe d'enfants à vélo ou avec l'histoire de cet automobiliste, roué de coups parce qu'il roulait trop lentement. L'Europe a...
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Faut-il Supprimer la Piste Cyclable Inutilisée de La Courneuve ?
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Une petite enquête d'@[email protected] concernant un sujet de l'émission Bonjour de TF1 par rapport à une piste cyclable à La Courneuve.
- www.lefigaro.fr Le train encore trop cher pour la majorité des Français, selon une enquête
La Fédération nationale des associations d'usagers des transports a voulu connaître les attentes vis à vis du rail.
- www.francetvinfo.fr Limitation à 30 km/h en ville : "La prévention routière n’est plus à une connerie près", réagit Pierre Chasseray de 40 millions d'automobilistes
La Prévention routière a lancé une pétition pour demander une vitesse maximum de 30 km/h en ville. Si le temps de réaction est l'enjeu, Pierre Chasseray estime qu'en contraignant l'automobiliste à surveiller sans cesse son compteur, il "va être multiplié par deux ou trois".
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La bataille des lobbies sur la fin de la voiture thermique
www.usinenouvelle.com Bataille de lobbies sur la fin de la voiture thermique en Europe en 2035Certains lobbyistes comme États se sont vivement opposés à la disparition des moteurs à explosion en Europe. Le texte a été voté à...-Auto
- petitions.preventionroutiere.asso.fr Exigeons la généralisation du 30km/h dans chaque ville de France ! - Pétitions
Nos centres-villes sont des espaces de vie partagés par tous : écoliers, parents avec poussette, personnes âgées, personnes à mobilité réduite,
Pour une circulation apaisée pour tous.
- actu.fr Près de Rouen, les commerçants ne veulent pas d’une autoroute pour vélotafeurs en centre-ville
Les futurs travaux du Réseau Express Vélo au Mesnil-Esnard, près de Rouen (Seine-Maritime), agacent les commerçants qui se sont exprimés lors d'une réunion publique.
- www.lapresse.ca REV Saint-Denis | Une entrave dans une portion névralgique indigne les cyclistes
La plus importante « autoroute à vélos » de Montréal est bloquée depuis quelques jours par la piétonnisation de la rue Saint-Denis pour la tenue d’un festival. Et de nombreux cyclistes s’indignent de voir le Réseau express vélo (REV) dévié vers des axes moins sûrs.
- www.liberation.fr Piétonniser les rues aux abords des écoles peut réduire la pollution de l’air de près d’un tiers
Les associations Respire et AirGones publient ce vendredi «la première étude d’évaluation» de dix aménagements de «rues aux écoles» et leur impact sur la qualité de l’air à Paris et à Bagnolet.
- actu.fr Pistes cyclables : une première partie du VIF en service en Seine-et-Marne
Le réseau Vélo Ile-de-France avance. En Seine-et-Marne, une première partie est déjà terminée entre Vaires et Val d'Europe. Le 23 mai 2024, Valérie Pécresse est venue l'inaugurer.
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« Le “système voiture”, un modèle occidental problématique qui a colonisé l’espace public »
www.lemonde.fr « Le “système voiture”, un modèle occidental problématique qui a colonisé l’espace public »TRIBUNE. L’experte de la mobilité Sylvie Landriève craint, dans une tribune au « Monde », que le simple remplacement du thermique par l’électrique ne réduise en rien l’empreinte négative de l’automobile sur nos sociétés.
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Les jeunes ruraux passent 2 h 30 par jour dans les transports, soit 42 minutes de plus que les urbains du même âge
www.liberation.fr Les jeunes ruraux passent 2 h 30 par jour dans les transports, soit 42 minutes de plus que les urbains du même âgeSelon une étude publiée ce jeudi 23 mai par l’Institut Terram et Chemins d’avenirs, les jeunes qui habitent à la campagne perdent beaucoup de temps dans les transports.
- www.varmatin.com "Un véritable danger public": le conducteur de 97 ans heurte un papa et son bébé dans un cosy… avant d’emboutir une voiture en repartant
La gorge nouée, c’est avec colère et consternation que Jean-Baptiste Perrat raconte la mésaventure qui lui est arrivée ce mardi à Nice. "C’aurait pu très mal finir! J’ai été heurté par un automobiliste de 97 ans alors que j’installais le cosy de ma fille dans ma voiture." Ce papa de trois enfants
> À l’heure actuelle, il n’existe aucune obligation pour les seniors d’effectuer des contrôles médicaux pour prouver qu’ils sont toujours en état de conduire. Clairement, les pouvoirs publics peinent à légiférer sur le sujet qui divise. Aucune des propositions de loi en ce sens n’ont pour l’instant abouti.